بھارتی فضائی شعبہ میں نئی پروازیں: الہند ایئر، فلائی ایکسپریس اور شنکھ ایئر میدان میں، اجارہ داری کو چیلنج
بھارتی فضائی شعبہ میں نئی ایئرلائنز کے داخلے کی راہ ہموار ہو گئی ہے۔ چہارشنبہ کو شہری ہوا بازی کی وزارت نے دو نئی فضائی کمپنیوں کو پروازیں چلانے کی اجازت دے دی۔ حکومت کا مقصد حالیہ دنوں میں IndiGo میں پیش آئے تعطل جیسے واقعات کے پس منظر میں چند محدود ایئرلائنز پر انحصار کم کرنا ہے۔ اسی تناظر میں یہ فیصلہ سامنے آیا ہے۔
تازہ طور پر الہند ایئر اور فلائی ایکسپریس کو وزارتِ شہری ہوا بازی سے نو آبجیکشن سرٹیفکیٹ (NOC) حاصل ہوا ہے۔ ایسے وقت میں جب ملکی فضائی شعبہ تیزی سے ترقی کر رہا ہے، ان منظوریوں کے بعد آنے والے دنوں میں مسابقت مزید سخت ہونے کا امکان ہے۔ ان کے علاوہ اتر پردیش کی ایک اور فضائی کمپنی شنکھ ایئر پہلے ہی اپنا این او سی حاصل کر چکی ہے اور توقع ہے کہ وہ 2026 میں کمرشل پروازیں شروع کرے گی۔
اگرچہ مسافروں کی مانگ میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، تاہم زیادہ لاگت، قرضوں اور انتظامی چیلنجز کے باعث ماضی میں نئی ایئرلائنز کے لیے بقا مشکل رہی ہے۔ اس وقت ملک میں صرف 9 شیڈیولڈ گھریلو ایئرلائنز سرگرم ہیں۔ علاقائی کیریئر فلائی بِگ کی جانب سے شیڈیولڈ خدمات بند کرنے کے بعد اکتوبر میں یہ تعداد مزید کم ہو گئی۔ خاص طور پر ایسے وقت میں جب مسافروں کی تعداد ہر سال بڑھ رہی ہے، فضائی سہولیات کی محدود دستیابی پر تشویش میں اضافہ ہوا ہے۔
مارکیٹ میں اس وقت IndiGo اور Air India Group کی بالادستی قائم ہے، جس میں Air India اور Air India Express شامل ہیں۔ یہ دونوں ادارے مل کر ملکی فضائی سفر کے 90 فیصد سے زائد حصے پر قابض ہیں، جبکہ صرف IndiGo کی مارکیٹ شیئر 65 فیصد سے زیادہ ہے۔
اسی ماہ کے آغاز میں انڈیگو میں پیدا ہونے والے شدید بحران نے ملک بھر کے مسافروں کو متاثر کیا، جس سے یہ حقیقت اجاگر ہوئی کہ ایک وسیع اور پھیلتی ہوئی مارکیٹ میں کسی ایک ایئرلائن پر حد سے زیادہ انحصار کس قدر نقصان دہ ہو سکتا ہے۔
کیرالا میں سفری اور متعلقہ خدمات میں پہلے سے موجود الہند گروپ، الہند ایئر کو فروغ دے رہا ہے۔ دوسری جانب فلائی ایکسپریس محدود مسابقت کے باوجود مضبوط مانگ کے پیش نظر گھریلو مارکیٹ میں داخلے کا ہدف رکھتی ہے۔ این او سی حاصل کرنے والی شنکھ ایئر بھی اسی صف میں شامل ہے۔
تاہم کمرشل پروازوں کے آغاز سے قبل ان تینوں کمپنیوں کو مزید کئی ضابطہ جاتی مراحل مکمل کرنا ہوں گے۔ جہاں شنکھ ایئر کو پہلے ہی منظوری مل چکی ہے، وہیں الہند ایئر اور فلائی ایکسپریس کو اسی ہفتہ این او سیز ملنے کی توقع ہے۔
